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(本新聞係當日新聞，與越南同步發送)
總體經濟
越南2009年經濟的三個預測計劃
     中央經濟管理研究院（CIEM）公佈了年度經濟報告，其中包括越南2009年經濟的三個預測計劃。
據CIEM的報告顯示，由於受世界金融危機及國內經濟從去年年底出現衰減的影響，各個基本指數和經濟增幅均低於2008年和前幾年的增幅。基本的計劃認為，越南2009年經濟增長比2008年的6.18%要低，將下降到4.69%。通貨膨脹率將高達9.4%；出口下降12.2%及貿易平衡赤字將為GDP的8.7%。
    值得注意的是，這個計劃認為，農業、工業、建築—服務業的增幅分別為2.67%、4.69%、5.7%，其中只有建築業是增長了5.4%。此外，也是這個計劃認為，2009年國家財政赤字相對大，即約9.7%。但是，“樂觀”計劃與基本計劃又有差別：認為世界經濟情況不太悲觀，越南的投資環境將繼續吸引外國投資者。
    “樂觀”計劃認為，各貿易合作夥伴的GDP增幅為1.0%，石油價格（每桶60美元）只下跌約45％，與此同時工業原料進口價格及農產出口價格分別下降20％和15％。此外，外資到位資金將同比下降約15％。與此同時，“悲觀”計劃提出如下假設：各個經濟成長條件比基本計劃的假設更不利，具體是：各貿易合作夥伴的GDP增幅為0％，石油價格大幅下跌（比2008年下降55％），與此同時，外資的到位資金同比下降30％。
    據CIEM專家人士的共同意見表示，越南經濟是開放幅度巨大的經濟體，主要依靠外國投資及出口，因此，在世界經濟未又復甦跡象時，國會提出的今年經濟成長目標是難以實現的。CIEM院長丁文恩表示，國會所提出的2009年經濟增長目標過高並脫離實際。丁文恩院長還表示，此次世界經濟危機是有關機構、體制的危機。因此，為了能夠克服這壹情況要有較長的時間，最少為5至10年。與此同時，越南和中國的經濟衰減是受實體經濟的影響而不是受財政危機的影響，所以復甦時間將會更快。
HSBC預報稱今年第四季度越南將增長6%
    據英國的HSBC集團預測，隨著亞洲地區貿易經濟的復興，越南有望達到年度GDP增長額4.5%的計畫，今年第四季度越南GDP可以達到6%。
    HSBC集團評價，越南在抑制經濟衰退方面取得了一定的成功。在6個月來（2008年9月到2009年3月），越南各級政策針對促進成長、避免經濟衰退出，端出多項措施，起了較好效果。
    HSBC公佈， 越南GDP在2009 年第一季度達3.1%，儘管是近十年來的最低水準，但是在全球經濟危機背景下，這樣的成績值得肯定，特別的，越南GDP中，出口高達70%。目前，國內經濟服務行業，如零售貿易行業正在快速恢復，建築行業也在迅猛發展，為了緩解通貨膨脹在2008年被暫停的一些項目也在逐漸復工。此外，越南金融和財政年度的開放政策也初見成效。
產業動態
越南政府自4月1日起開始調升6至9 個座位汽車之特別消費稅率，汽車市場產銷陷入困境
    越南汽車製造業協會(VAMA)已提報越南國會常務委員會、政府總理、財政部、工商部、河內市及胡志明市人民議會，有關政府調升若干汽車車種特別消費稅及契稅後，致越南汽車生產經營業陷入極大的困難，特別是汽車產量大幅下降及營業額已跌至谷底。
    越南政府從4月1日起開始對汽車實施特別費稅法新版，其中調升多功能6至9 個座位汽車的特別費稅率，從以前的30%升為45%、50%及60%不等，致使前列車種製造及銷售大幅萎縮，該協會會員廠商本年前4月份6至9 個座位汽車產量已衰退高達83%，其中以往最暢銷的Ford Everest、Chevrolet Captiva廠牌汽車，在同年4月份亦僅銷售未到10輛。
    據VAMA表示，多功能6至9 個座位汽車甚適合越南目前交通基礎設施的運輸條件，且深受越南消費者青睞，爰該協會會廠商已將前列車種規劃為未來發展的主力產品。該協會建議越南政府核准在本年底前，對前列汽車車種暫緩執行新的特別消費稅率，必要時可俟國內汽車市場復甦後，才開始實施，此外亦建議展延汽車適用50%優惠加值稅率期限至明(2010)年底，以取代財政部公告適用期為至本年12月31日前止。