(本新聞係當日新聞，與越南同步發送)
總體經濟
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越南高速公路總公司將興建最長的高速公路
1. 國營的越南高速公路總公司(VEC)已獲准興建從河內到北方邊境老街省的高速公路，總長264公里的這條路將是目前越南最長的高速公路。
2. 河內-老街高速公路預計將在2008年第2季開始興建，將設計為最高時速80-100公里的快速道路。
3. VEC預估這條公路將投資12.4億美元，資金則來自亞洲開發銀行的8.96億美元貸款以及2億美元來自亞洲開發銀下的亞洲發展基金。政府將發行1.2億美元的公債以籌措其餘資金。
4. 政府希望透過這條公路的興建以帶動西北的貿易和旅遊。
產業動態
專家警告越南水泥業可能將面臨供給過剩
1. 目前越南正在興建31座水泥廠，總產量為3,900萬噸，到2010年越南將擁有45座水泥廠，總產量達6,000萬噸，此外還有600萬噸的研磨廠和300萬噸的高爐廠。
2. 雖然新增供給如此之大，但越南水泥協會主席Dr Nguyen Van Thien對未來需求成長還是很樂觀，他表示，現有水泥廠產能利用率達90%，隨著越南經濟快速發展，國內水泥市場的需求也將同步成長。
3. 然而，東協水泥協會主席Abdul Razak Ramh卻質疑，2010年越南的水泥年消費量約5,000萬噸，多出來的1,800萬噸供給該怎麼辦?
4. 雖然可用外銷舒解供過於求壓力，但中國水泥早已在東協各國占有不小市場，該如何與其競爭?
2007年越南將銷售250萬輛摩托車
1. 根據越南摩托車製造協會的資料，2007年越南摩托車銷售量將達250萬輛，其中飽受洪水侵襲的中部地區是成長最快的地區。
2. 其中80萬輛是由本地製造廠銷售，170萬輛則是外資車廠，其中HONDA就占了100萬輛，YAMAHA占了40萬輛，SYM和SUZUKI各占20萬輛，至於進口車則有10萬輛。
3. 2007年10月HONDA共銷售103,000輛，比9月多出5,000輛，比去年同期增加3萬輛。YAMAHA銷售4萬輛，也比9月增加3,000輛；SYM和SUZUKI銷售也見成長，但只比9月各多500輛左右，4家外資車廠10月共銷售17萬輛。
4. SYM製造的Attila Elizabeth機種是賣的最好的車型之一，比同型車款高出2~300萬盾，而在提高產量後，缺貨的情況已告解除。
5. Hoalam-Kymco的副經理Mai Huy表示，速克達賣得相當好，尤其是110CC的機種，且此一熱潮將可延續至農曆春節。
6. YAMAHA行銷經理Dinh Quang Tuan表示，越南人已不接受便宜的車款，這也解釋為何本地的車廠市佔率為何仍原地踏步。
行動電話費率將進一步調降
1. 行動電話業者Viettel已向資訊通訊部提出調降20%費率的方案，而越南郵電集團(VNPT)旗下的Vinaphone、Mobiphone也將跟進調降20%。
2. 根據Viettel的計畫，網內互打費率每分鐘將由VND1,290調降至VND990，網外將由VND1,390降至VND1,090。預付卡每分鐘將由VND1,990降至VND1,590，該費率將自12月1日開始實施。
3. Viettel副總經理表示，調降費率雖會讓營業額減少，但可刺激用戶數增加。
上市公司動態
越南石油肥料上市後股價不漲反跌的背後因素
1. 越南石油肥料(代號:DPM)自從11月5日上市後股價即跌跌不休，分析師認為有以下3點原因1.當新上市股不斷增加，散戶的資金不濟2.近來金價上漲，很多投資人將錢投注在黃金市場，造成資金動能不足。3.以4月IPO拍賣均價54,400盾計算，很多投資人已滿足這樣的報酬率。
2. 9月15日DPM的母公司越南石油收回28公頃土地，也讓投資人的信心大降。
3. 一位投資人表示，他認為70,000至75,000是DPM最好的買進價位
4. 根據DPM的2015年發展戰略，該公司將專注發展肥料、化學與肥料進出口，以穩定越南肥料市場，到2015年前設備投資將達15億美元。
海防證券將增資1,425萬股
1. 海防證券(HPC)股東會通過2007年第4季將發行1,425萬股。
2. 此增資計畫將分為2階段，第1階段6,281,780股已在11月8日分配給現有股東，而第2階段將增資7,968,220股，其中5,640,890股將由有現有股東認股，其條件為兩股買一股、每股30,000盾的價格。
3. 除此之外，HPC股東會也通過在資本額為1,128.18億盾的基礎上，配10%股利。
4. 該公司前9月稅前盈利成長113.5%，第4季預計稅前盈利將達260億盾。
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