(本新聞係當日新聞，與越南同步發送)
總體經濟
越南在河內和胡志明市興建地鐵
越南計畫耗資近150億美元，在河內和胡志明市興建地鐵，以解決這兩個城市目前面對的嚴重交通擁堵問題。根據越南官方網站公佈的計畫，河內將獲得73億美元的資金，興建7個鐵路軌道；胡志明市則可獲得75億美元的資金。
越南總理阮晉勇已要求有關官員加速興建高架和地下鐵路系統的籌備工作，以及著重於吸引外資和貸款。
今年2月，胡志明市開始興建一個地鐵系統，系統包括長達19.7公里的高架和地下鐵路軌道，這項工程的資金主要來自日本的貸款。目前，地鐵計畫的大部分資金還未從投資者和開發機構處籌得，但已有法國、德國和中國公司對這個項目感興趣。
產業動態
越南興建廣南省4號Song Bung發電廠
越南國家銀行和亞洲開發銀行（ADB）駐越代表共同簽署了一項1.96億美元的信貸協議，用於幫助越南興建廣南省4號Song Bung發電廠，位於廣南省秋盆-武家河流域，投資總額為2.6591億美元。其中ADB貸款1.96億美元，越南電力集團（EVN）的配套資金為6991萬美元。EVN稱，該發電廠的設計總功率達156MW。預計，該發電廠將於2013年完工。
2009年越南將短缺技術、行銷等人才
由於許多新公司入駐越南以及不少公司擴展營運，就業人力公司警示，2009年越南人力市場上將短缺技術型經理人與行銷人員、工程師等人才。Mercer公司亞太地區人事代表稱，各公司在獲尋合格之人力資源時，尤其在經理人部份，將面臨困境，各公司應針對不同領域研擬合理之薪資水準，以確保其在人力市場上之競爭力。Navigos集團針對15個主要產業領域中之180家公司進行調查顯示，本年平均薪資增加19.5%，係近5年來最大增幅，部分公司因高通膨率而調整過數次薪資。Talentnet就業人力公司表示，由於在石油及高科技領域之投資增加，使得該方面之人力資源嚴重短缺，特別是在高科技產業上，而調漲薪資成為吸引或留住技術型員工之唯一方法。
中東將是越南重要出口市場之一
越南貿易促進局領導表示，在接下來的幾年，中東被視為越南的重要出口市場之一。
10月7日在河內舉行的有關中東出口市場的研討會，貿易促進局副局長表示，與中東各國的貿易活動進展非常順利，主要原因是中東地區消費者的貨物需求量日益增長。此外，許多中東國家正在把自己的貿易投資活動轉向東方，其中包括越南，為越南貨品在中東市場增加份額創造了機會，為抓住這個機會，越南在過去的時間裏主動開展了許多政治和外交活動，並與地區各國簽署了多個貿易協定，旨在為雙方的各種合作活動建立法理基礎。
目前阿聯酋和土耳其兩個市場是越南在該地區的首要出口市場。此外，越南貨品也在其他市場如沙烏地阿拉伯、以色列出現。
2007年，越南－中東雙方貿易金額達到12億美元，其中越南出超金額達到7億美元，其中沒有包括通過第三方國家出口到中東的貨物。預計今年，該數字將比去年增加30％。主要貨品是大米、咖啡、紡織品、電腦、電子零器件、鞋類、海產、木品等，從中東進口的貨品主要是石油、石油化工產品、肥料、鋼鐵等。在研討會上，所有企業代表均提出一些面臨的困難及存在問題，同時共用了中東進出口經驗。
